จักรยานโดยเฉลี่ยมีราคาใกล้เคียงกับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าทั่วไป โดยจักรยานอาจมีราคาถูกกว่า 50 เหรียญสหรัฐฯ จักรยานราคาประหยัดมีราคาถูกกว่าสกู๊ตเตอร์ราคาประหยัด แต่จักรยานระดับไฮเอนด์อาจมีราคาแพงกว่าสกูตเตอร์ระดับไฮเอนด์มาก EScooterNerds.com เป็นผู้มีส่วนร่วมในโปรแกรมพันธมิตร ซึ่งรวมถึงโปรแกรม Amazon Services LLC Associates ซึ่งเป็นโปรแกรมโฆษณาในเครือที่ออกแบบมาเพื่อจัดหาวิธีการสำหรับไซต์ที่จะได้รับค่าโฆษณาโดยการโฆษณาและเชื่อมโยงไปยัง amazon.com หากคุณซื้อผลิตภัณฑ์บางอย่างผ่านลิงก์ของฉัน ฉันได้รับค่าคอมมิชชั่นเล็กน้อยโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคุณ ความยืดหยุ่นนี้ทำให้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามีความเหมาะสมกับความต้องการของไลฟ์สไตล์คนเมืองที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ให้ความคล่องตัวสูงสุดโดยมีค่าใช้จ่ายและความพยายามน้อยที่สุด วิ่งในสภาพอากาศเลวร้าย? สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสามารถพับเก็บและโยนลงใน Uber หรือ Lyft ได้ไม่เหมือนกับจักรยานยนต์ การเป็นเจ้าของสกู๊ตเตอร์ของคุณเองหมายความว่าคุณจะไม่ต้องติดขัดหากไม่มีการขนส่งเมื่อหุ้นทั้งหมดถูกเช่าหรือมีเงื่อนไขน้อยกว่าที่เหมาะสม
คุณสามารถขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าบนถนนและเลนจักรยานได้ กฎนี้อาจมีข้อยกเว้น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับกฎหมายและระเบียบข้อบังคับของท้องถิ่น แต่ทางเท้าส่วนใหญ่มักมีขนาดเล็กเกินไปและสร้างขึ้นสำหรับคนเดินเท้าเท่านั้น ตรวจสอบกฎและสถานที่ที่คุณสามารถขี่ได้ในบทความนี้ อ่านคำแนะนำด้านความปลอดภัยของเราด้วย หากคุณไม่ได้เป็นเจ้าของรถยนต์ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าอาจเป็นทางเลือกที่ดีในการเติมพาหนะสาธารณะในระยะทาง 1-3 ไมล์แรกหรือสุดท้าย การเลือกรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมจะช่วยให้คุณรักษาอากาศบริสุทธิ์ในเมืองต่างๆ รถยนต์เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ยาง ผ้าเบรก ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง และการซ่อมแซมชิ้นส่วนที่ชำรุด ทั้งหมดนี้สามารถเพิ่มต้นทุนต่อไมล์ได้เพราะอะไหล่รถยนต์มีราคาแพงและเปลี่ยนเองไม่ง่าย นี่คือข้อได้เปรียบหลักของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบพับได้เมื่อเทียบกับจักรยานยนต์แบบดั้งเดิมหรือจักรยานไฟฟ้า คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ากับจักรยานยนต์แบบดั้งเดิมได้ที่นี่
นอกจากจะช่วยให้ผู้ที่มีปัญหาสุขภาพและไม่สามารถขับรถได้ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ายังเรียนรู้การใช้งานและขี่ได้ง่ายกว่าทางเลือกในการขับขี่อื่นๆ เช่น การขี่จักรยาน หลายคนที่มีปัญหาด้านการเคลื่อนไหวมักจะยังไม่สามารถขี่จักรยานได้ และสำหรับคนที่หัดขี่จักรยานเป็นครั้งแรก มีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุสูงกว่าผู้ที่หัดขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามาก ในทางกลับกัน E-scooters มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ซึ่งไม่เพียงแต่หมายถึงการขี่ที่ง่ายและไม่ยุ่งยากสำหรับการเดินทางระยะสั้นเท่านั้น แต่ยังหมายถึงการพกพาสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าบนรถยนต์และรถโดยสารประจำทางด้วยรถไฟใต้ดิน สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสามารถแก้ปัญหา „ไมล์สุดท้าย“ ที่ผู้สัญจรพบเมื่ออยู่ไกลจากระบบขนส่งสาธารณะเล็กน้อยเกินกว่าจะเดินได้อย่างสบาย สกูตเตอร์ไฟฟ้ามีความยืดหยุ่นในการเดินทางอย่างที่ยานพาหนะอื่นทำไม่ได้ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถผสมผสานตัวเลือกต่างๆ มากมายเพื่อเส้นทางที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในเมืองของตน นอกจากจะประหยัดและมีประสิทธิภาพแล้ว สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเหล่านี้ยังให้ความสนุกเมื่อใช้งานอีกด้วย อย่างไรก็ตาม คุณได้พิจารณาถึงประโยชน์อื่นๆ ที่พวกเขาได้รับหรือไม่?
ในเมืองใหญ่ ค่าตั๋วขนส่งสาธารณะในหนึ่งปีจะเท่ากับการซื้อสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าราคาปานกลาง เป็นเรื่องง่ายจริงๆ คุณจ่ายสกู๊ตเตอร์ของคุณในหนึ่งปี และจากนั้นคุณจะเหลือโหมดการขนส่งฟรี สกูตเตอร์ไฟฟ้าสามารถวิ่งได้ไกลกว่า 30 ไมล์หรือสองเท่าในการชาร์จเพียงครั้งเดียว ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับยี่ห้อ มีขนาดกะทัดรัด พับเก็บได้ พกพาและจัดเก็บได้ง่าย คุณจึงไม่มีปัญหาในการโดยสารสกู๊ตเตอร์ในระบบขนส่งสาธารณะ ดังนั้น ในขณะที่คุณอาจต้องการเก็บรถของคุณไว้ คุณจะพบว่าตัวเองใช้รถน้อยลงอย่างมาก และมีส่วนทำให้เกิดความแออัดของการจราจรและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกน้อยกว่ามาก ไม่เพียงเท่านั้น แต่คุณยังช่วยลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการจอดรถหากคุณใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในการเดินทางเป็นหลัก ไม่ว่าค่าจอดรถรายเดือนแพงๆ หรือค่ามิเตอร์รายวัน ค่าจอดรถโดยทั่วไปไม่ได้รวมเข้ากับค่าประมาณการเดินทางรายปี ซึ่งหมายความว่าคุณจะประหยัดได้มากกว่าแค่ค่าน้ำมัน ต้นทุนของหุ้นได้เพิ่มขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ ราคาสกุตเตอร์ไฟฟ้า เนื่องจากค่าธรรมเนียมและค่าโสหุ้ยที่สูงเกินไปส่งผลกระทบต่อบริษัทหุ้น การประมาณการบางอย่างทำให้ค่าใช้จ่ายรายปีของการขี่จักรยานและสกู๊ตเตอร์ที่ใช้ร่วมกันอยู่ที่ประมาณ 1,600 เหรียญสหรัฐต่อปี แม้ว่าจะน้อยกว่าค่าใช้จ่ายในการขับขี่อย่างมาก แต่ก็สามารถลงทุนในสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้ในจำนวนเท่ากันหรือน้อยกว่านั้นซึ่งสามารถใช้งานได้นานหลายปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเป็นรุ่นที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดีเช่น Unagi มาในราคาต่ำกว่า 1,000 ดอลลาร์ Unagi ทั้งรุ่นมอเตอร์เดี่ยวและเครื่องยนต์คู่มีราคาต่ำกว่าที่ผู้สัญจรส่วนใหญ่จะใช้จ่ายใน 12 เดือนของการแชร์รถ